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有望突破550km,昂希诺纯电动续航又增加了!

2020-03-20 09:59

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

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根据外媒的报道,海外版的昂希诺纯电动续航又增加了,WLTP工况下续航增加至484km,比之前的449km高出约35km。注意了,这里说的是海外版本的车型,该车在国内的NEDC续航里程为500km,电池容量同海外版本保持一致,均为64kWh。

这意味着,或许我们即将将看到续航升级版的国产昂希诺纯电动。

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海外版昂希诺纯电动

现代的新闻稿中解释,这一改变是因为他们为昂希诺纯电动更换了米其林Primacy 4轮胎。不过电动小侦探查阅了此前的媒体报道,现代曾对昂希诺纯电动的“车身下部”进行调整,以减少机械阻力与路面的摩擦。说人话就是,现代优化了昂希诺纯电动的底盘风阻,再加上更换了高效的轮胎,所以才会在动力不变、电池容量不变的情况下,达到续航增加的目的。

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国产后的昂希诺纯电动

类似的做法,国内的品牌都有过。2018款的比亚迪宋EV 400和2019款的比亚迪宋EV500,就是在不改变电机输出功率和电池容量的情况下,通过优化A柱倾角、更换更节能的轮胎等手段,成功的将续航里程从350km提升至400km。此外,2019款的吉利帝豪GSe也是通过类似的手段,将续航提升至400km。

根据国内厂家的经验来看,或许经过优化后的昂希诺纯电动,续航里程有望从现在的500km,一举突破至550km。当然,这只是电动小侦探的猜想,实际数值还需要等待北京现代官方透露。

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  • 纯电续航

    500公里

  • 最大功率

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  • 电池容量

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  • 快速充电

    -小时

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